¿Cómo arreglar el tensor de una bicicleta? | Pasea en tu bicicleta con seguridad
Índice de contenidos
Algo común que se suele hacer cuando se tiene una bicicleta en casa es cambiar la cadena del sistema de transmisión, al hacerlo hay que volver a unir las piezas y ahí es cuando cumple un papel principal el tensor ya que sin él es imposible salir a rodar.
¿Por qué arreglar el tensor de una bicicleta?
Para alcanzar un mejor desarrollo ya que permite, al portador de la bicicleta, alcanzar mayores velocidades en una recta plana sin pedalear reiteradas veces, al igual que reduce el esfuerzo del ciclista al hacer senderismo.
Herramientas necesarias
- Destornillador de pala o cruz
- Llave Allen o española
Pasos a Seguir
- Usando las manillas de velocidades, selecciona el piñón más pequeño y con la llave Allen retira la guaya de cambio
- Gira a izquierda o derecha el tornillo del límite high con la finalidad de que la cadena se mantenga en la más alta de las velocidades sin sonidos bruscos ni zafarse.
- Afloja el tope low en su totalidad y moviliza el mecanismo con la mano hacia la velocidad más alta mientras mueves los pedales.
- Mientras movilizas la rueda con los pedales, afloja el tornillo al mismo tiempo, hasta que el seleccionador de velocidades movilice la cadena al piñón más grande. Esto ajustar el límite de velocidad mas bajo
- Coloca el seleccionador de velocidades en la posición que corresponde al piñón más pequeño y tensa el extremo de la guaya.
- El tensor se utiliza para un ajuste perfecto a la tensión de la guaya. Atornilla el tensor al máximo de sus vueltas y luego desatornilla dos vueltas para tener una buena tensión
- Apretar el tornillo de la guaya, pero no al tope para evitar dañarla
Nota: Atornilla el tensor según sea necesario, si la cadena cambia más de un piñón por movimiento libera un poco la tensión y si cuesta mover la cadena al siguiente piñón dar más tensión a la guaya.